Passat

No importa el camino que uno elija. Ni dónde termine. Para controlar la situación en todo momento sólo se necesita un elemento: la seguridad. Seguridad en uno mismo y en el vehículo que se conduce para poder deslizarse por cualquier carretera sin tener que pensar en lo que uno se va a encontrar. Y es que moverse tranquila y libremente es difícil, pero ¿quién ha dicho que imposible? En el test Euro NCAP, el prestigioso estudio independiente a que se someten los vehículos para comprobar su seguridad pasiva, el Passat obtuvo la máxima puntuación: 5 estrellas. Y es que incluso en esto, el Passat es más: más seguro. Segurísimo.

Un gusto sentir el futuro, sumergirse en la tecnología más innovadora. La función Press&Drive permite, además de abrir y cerrar el vehículo mediante ondas, arrancar el motor insertando la llave a modo de tarjeta a la derecha del volante.

El Passat encarna la precisión. La exactitud de movimientos es ya una realidad de la que disfrutar también al volante. El sistema de dirección asistida (Servotronic) regula la firmeza de la dirección en función de la velocidad. En caso de escasa velocidad, como por ejemplo al aparcar, el apoyo que presta Servotronic es mayor. Cuanto más elevada sea la velocidad tanto más se reduce la ayuda del Servotronic. De esta forma, el control del vehículo queda siempre garantizado.

Avanzar y llegar un poco más lejos cada día. Así se consiguen la innovación. Un ejemplo de ello, es el freno electrónico de estacionamiento que se activa con una leve presión de un botón y que se para automáticamente cuando el coche se pone en movimiento. Al parar ante un semáforo o al ponerse en marcha en una pendiente, la función Auto Hold impide que el Passat se deslice hacia atrás.

El programa electrónico de estabilidad (ESP) junto con los otros sistemas de seguridad activa ABS, EBV, ASR y EDS permiten concentrarse en disfrutar de la conducción. Estos sistemas reaccionan en fracciones de segundo en situaciones críticas.

Opcionalmente se puede equipar al Passat con los faros Bi-xenón autodireccionables. Con ellos se consigue una iluminación óptima de la calzada especialmente útil en carreteras con curvas puesto que los faros iluminan el trazado por el que el coche dispone a circular.

Otra novedad que permite incorporar el Passat es el Tempomat con regulación automática de distancia. Este sistema permite fijar una distancia de seguridad con el vehículo que circula por delante. La regulación de freno y aceleración es gestionada por el propio sistema siempre y cuando el conductor no pise el freno o el acelerador.