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Scirocco.

Scirocco.

Motores.

Motores.

Así es conducir un Scirocco.

Disminuir la marcha, acelerar en una recta, coger una curva, aumentar las pulsaciones y, sobre todo, dejarse llevar por la adrenalina. El Scirocco ofrece las condiciones ideales para redescubrir el conducir: un tren de rodaje deportivo de serie, un avanzado concepto de ejes y dirección y una gama de motores dinámicos con una gran potencia de transmisión.
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Así es conducir un Scirocco.
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Cuando la emoción viene de serie.

Cuando la emoción viene de serie.

Cualquier viaje se convierte en una experiencia. Sobre todo con el tren de rodaje deportivo con muelles firmemente reforzados y un reglaje rígido de los amortiguadores que permite una mayor agilidad en las maniobras. Gracias al diseño inteligente de éste que viene con un eje delantero McPherson perfeccionado y un eje trasero de cuatro brazos con suspensión independiente es mucho más fácil tener una conducción espontánea. Además, la regulación adaptativa del tren de rodaje DCC opcional permite adaptarse al estilo de conducción del conductor de manera permanente. ¿Sport, normal o comfort? Basta con pulsar un botón y empezar a sentir todas las emociones de un Scirocco.

Motores TSI. Olvidarse de todo, menos de quemar adrenalina.

Los motores de gasolina del Scirocco están preparados para sentir la llamada de la carretera y consumir mucha adrenalina. Están disponibles desde 122 CV hasta unos impresionantes 200 CV. Y además, tienen la opción de elegir entre el cambio manual de 6 velocidades con carácter deportivo o el cambio de doble embrague DSG de 6 o 7 velocidades opcional según motorización, que combina tanto las ventajas de los cambios manual como la de los automáticos. Aunque, sea cual sea la elección, el placer en un Scirocco siempre está asegurado.
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Motores TSI. Olvidarse de todo, menos de quemar adrenalina.
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Motores TDI. Un ejemplo claro de dinamismo y deportividad.

Motores TDI. Un ejemplo claro de dinamismo y deportividad.

Para aquellos que prefieran un motor diésel, el Scirocco ofrece el ágil TDI de 2,0 l con 140 CV** que combina potencia y economía a partes iguales. Este innovador motor diésel con tecnología common-rail se caracteriza por su flexibilidad de tracción y por su conciencia ambiental al tener una emisión muy reducida de CO2. Además, está disponible de forma opcional con el cambio de doble embrague de 6 velocidades DSG, con el que se puede disfrutar aún de un nivel mucho mayor de dinamismo y deportividad.

El primero en conquistarte.

Capaz de acelerar las pulsaciones de cero a cien en tan sólo 9’7 segundos, el motor TSI 122 CV pone apellido al Volkswagen más especial de todos. Extraordinariamente rápido y muy eficiente, con caja de cambios manual de seis velocidades, una potencia excelente y llantas de aleación 7J x 17 “Long Beach” con neumáticos 205/50 R17 que seducen al instante. Y eso que no hemos mencionado el equipamiento opcional “HI-TECH” exclusivo que puede incorporar esta versión...
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El primero en conquistarte.
Los vehículos aquí representados pueden diferir en algunos detalles con respecto al programa de suministro alemán actual.
* El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo dependen no sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. Los valores indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (directiva 80/1268/CEE en la versión actualmente vigente). Los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. Para más información sobre el consumo de combustible oficial y las emisiones de CO2 específicas oficiales de turismos nuevos, consulte a su concesionario Volkswagen.
** Se introducirá más adelante. Su concesionario Volkswagen le informará sobre la fecha de lanzamiento exacta.